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原标题：助力配置当代化汽车产业体系 2023中国汽车论坛在上海圆满结束亚星色碟

7月7日晚，2023中国汽车论坛在上海嘉定圆满结束。这是一场集聚全球汽车行业精英、共商行业发展大计的顶级嘉会，是一个向全行业输出智谋和念念想的要紧沟通平台，为配置中国式当代化工业体系孝顺汽车行业的智谋和力量，对瞻念察汽车行业发展具有风向标意旨。

本年是全面落实党的二十大精神开局之年，是配置社会主义当代化国度新征途起步之年，亦然十四五贪图承前启后的关节之年，同期依然中国汽车工业70周年。在这一具有环节历史意旨的节点上，2023中国汽车论坛以“新时间 新责任 新动能——助力配置当代化产业体系”为主题，7月5-7日在上海嘉定恢弘召开。本届论坛由工业和信息化部、中国科学本事协会和中国机械工业联接会提示，中国汽车工业协会驾御，汽车纵横全媒体、中国汽车工业经济本事信息接洽所经办，上海市嘉定区东谈主民政府、安亭·上海国际汽车城协办，并得到了天下汽车组织（OICA）鼎力支撑。梦想汽车、地平线和汽车之家为本届论坛的官方勾通伙伴，腾势D9为官方指定用车，为论坛奏凯召开持续添砖加瓦。

2023中国汽车论坛实质极其丰富，配置了1场闭门峰会+1场大会论坛+16个主题论坛+N场发布，共18场重磅会议及些许发布、展示、推行等行动。本届论坛集聚了政府驾驭部门指点、全球汽车行业魁首、进取科技公司代表、汽车行业精英和泰斗大师学者等，200余位嘉宾发表精彩演讲，2000余东谈主到场参会，围绕配置当代化产业体系，共谋新时刻汽车产业高质料发展大局，为全球汽车产业可捏续发展提供中国决策、孝顺中国智谋。参与本届论坛报谈的媒体威望也相配纷乱，主流媒体超200家，参与直播的媒体超80家。

中国汽车产业正处于向电动化、智能化转型升级的新发缓期，亦然迈向高质料发展的关节阶段，产业约束进取打破，获得了一些得益，但在产业发展经由中也暴夸耀一些难点、短板和挑战。针对行业热门、难点、痛点，2023中国汽车论坛配置了系列有关议题，业内东谈主士共聚一堂，进行全面而深远的探讨与沟通。

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共谋汽车产业改日 高端会议指引风向

在百年未有之大变局的要紧关隘期，深度研判新阵势新机遇，直面行业新挑战，共商汽车产业高质料发展和汽车强国大计，是每届中国汽车论坛的要紧任务。

7月5日下昼，2023中国汽车论坛举办了首场重磅会议——闭门峰会。这是中国汽车论坛的一好像紧特质措施，是中国汽车论坛打造的“政企濒临面”顶级沟通平台。来自业内各领域的要紧代表170余东谈主参加了本次闭门峰会。

本次闭门峰会由中国汽车论坛组委会秘书长、中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋主捏并开场致辞。上海市嘉定区委文牍陆方舟代表协办方致辞。

看成T10+企业的代表，上海汽车集团股份有限公司总裁王晓秋，奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃，重庆长安汽车股份有限公司总裁王俊，中国第一汽车集团有限公司副总司理周治平，东风汽车集团有限公司副总司理张祖同，北京汽车集团有限公司副总司理巩月琼，广州汽车集团股份有限公司副总司理郑衡，安徽江淮汽车集团股份有限公司总司理李明，长城汽车股份有限公司总裁穆峰，浙江安详控股集团有限公司高等副总裁魏志玲，比亚迪集团实践副总裁、比亚迪汽车总工程师廉玉波，中国重型汽车集团有限公司总司理王志坚，蔚来独创东谈主、董事长、CEO李斌，宁德时间新动力科技股份有限公司首席科学家吴凯，华为末端BG智选车业务部总裁汪严旻，地平线独创东谈主兼CEO余凯等在会上共享精彩不雅点。

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来自其他企业和行业机构的代表，包括梦想汽车联接独创东谈主、CFO李铁，汽车之家董事长兼CEO龙泉，德勤汽车行业驾驭合伙东谈主及德勤料理探究企业本事与绩效办事群总裁周令坤，轻舟智航联接独创东谈主、CEO于骞，科大讯飞股份有限公司总裁吴晓如，亚马逊云科技汽车行业总司理季军，芯驰科技居品副总裁徐敏杰，湖南三安半导体有限牵累公司董事长林志东等也分离发言。

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上海市经济信息化就业党委委员、市经济信息化委副主任汤文侃，商务部市集运转和浮滥促进司司长徐兴锋，中国机械工业联接会实践副会长罗俊杰，交通输送部路网监测与救急处置中心副主任王刚，国度发改委产业发展司机械装备处处长邱阔天，生态环境部大气环境司转移源处处长张昊龙，国度动力局电力司电网处主任科员杜翠等政府部门及行业机构代表，围绕改日产业发展及政策导向进行发言。临了，中国汽车论坛提示单元——工业和信息化部装备工业一司一级巡查员苗长兴作念了总合髻言。

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7月6日上昼，2023中国汽车论坛首场公开高端会议——大会论坛恢弘召开。本次大会论坛由中国汽车工业协会总工程师叶盛基主捏。会上，工业和信息化部装备工业一司一级巡查员苗长兴、上海市经济信息化委副主任汤文侃、中国机械工业联接会实践副会长罗俊杰分离致辞。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋，寰球汽车集团（中国）董事长兼首席实践官贝瑞德，重庆长安汽车股份有限公司总裁王俊，广州汽车集团股份有限公司总司理冯兴亚，地平线独创东谈主兼CEO余凯，汽车之家党委文牍、董事长兼CEO龙泉等重磅嘉宾作念了主题演讲。

7月8日16时许，湖北宜昌五峰自治县长乐坪镇月山村突发一处山顶山体滑坡，造成人员受伤和失联。

今年4月，习近平总书记来到这里，察看红树林长势和周边生态环境。他强调，这片红树林是“国宝”，要像爱护眼睛一样守护好。要坚持绿色发展，一代接着一代干，久久为功，建设美丽中国，为保护好地球村作出中国贡献。

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探寻中国决策实施旅途 16场特质主题论坛集念念广益

7月6日下昼和7月7日，2023中国汽车论坛举办了16场各具特质的主题论坛，网罗行业智谋，求索高质料发展。

7月6日下昼，5场各具特质的主题论坛同步举行。

当今我国汽车产业在本事潮水引颈下依靠全球最大限制的市集上风，快速已毕了新动力和智能网联汽车的产业化、限制化发展，助推全球汽车产业链重构和生态新形态的酿成。第五届全球汽车本事发展魁首峰会在此布景下举办，在峰会由中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋主捏，针对新动力汽车和智能网联汽车本事发展，企业家、大师把脉，并进行念念维碰撞和智谋沟通，用本事创新破解产业发展艰苦。

跟着新一轮科技立异与产业变革的兴起，汽车产业的鸿沟渐趋迟滞，各式新兴本事与汽车跨界交融。“策略指引，创新友融”主题论坛由中国汽车工业协会副总工程师许海东主捏，与会大师、企业高层等深远探讨了汽车产业改日发展趋势，并以策略指引中国汽车产业创新友融主义，助力汽车强国配置。

为探寻中国汽车半导体产业高质料发展之路，在“芯路历程，协同并进”主题论坛上，与会企业代表和大师就促进汽车行业和半导体行业深度交融发展，酿成跨产业跨行业协同发展，共同莳植汽车芯片本事水平提倡了诸多建言，为建造全球汽车芯片产业生态孝顺中国力量。本论坛由中国汽车工业协会副秘书长杨中平主捏。

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插足百年未遇的产业变革期后，外资和合股企业在中国遭逢新挑战。由中国汽车工业协会副秘书长魏文清主捏的“高水平对外怒放，共创全球汽车产业新高地”主题论坛，堤防探讨了怎么充分欺诈变革和中国大市集新机遇，弘扬中外两边上风，推动高水平对外怒放，促进中外企业高质料发展，共创全球汽车产业发展新局面。

连年来智能网联汽车发展备受保重。在由中国汽车工业协会秘书长助理王耀主捏的“智能网联汽车产业新趋势与改日发展”主题论坛上，与会大师学者和企业高层深远研讨了智能网联汽车市集远景、发展旅途、车路协同赋能、智能出行服务以及智能交通与智谋城市交融发展等话题。本论坛还举行了圆桌对话，由同济大学西宾朱西产主捏。

7月7日上昼，5场主题论坛精彩持续。

当今中国汽车企业国内销量和国出门口均稳步莳植，怎么保证“走出去”后 “站得稳”、“叫得响”？国际化品牌营销任重谈远。“开启品牌营销国际化时间”主题论坛由中国汽车工业协会副秘书长柳燕主捏，与会汽车企业代表、品牌接洽机构代表等凭证各自实践素质共享和研讨了中国汽车品牌营销国际化之谈，助力中国汽车品牌向天下级品牌目的迈进。

现时数字化已成为汽车产业转型升级和高质料发展推动器。在由中国汽车工业协会副总工程师许海东主捏的“数字化转型，汽车产业发展新引擎”主题论坛上，与会企业代表共享了数字化转型素质，并针对行业堵点、断点、难点等施行问题提倡了好多贬责念念路和成心建言，以全面推动汽车产业数字化转型。

在汽车大国迈向汽车强国的新征途上，有用履行社会牵累对中国汽车行业已毕可捏续发展具有要紧意旨。“助力汽车产业可捏续发展，加速构建ESG生态体系”主题论坛由中国汽车工业协会副秘书长李邵华主捏，现场还举行了以中国式当代化程度中的车企ESG生态圈配置为主题的圆桌论坛。与会企业代表和大师对构建行业ESG生态系统建言献计。

改日汽车大数据将成为要紧的信息钞票和策略资源。中国汽车论坛举办了“数据生态，推动产业迈进智能网联汽车新时间”主题论坛。本论坛由中国汽车工业协会数据分会实践秘书长滕添益主捏，针对当下数据畅达封锁、安全性难保障、空泛表率应用体系、贸易价值不解晰等痛点，与会大师和企业代表深远探讨了汽车数据产业改日发展趋势、数据时间下的贸易化落地模式等，以推动汽车数据产业捏续发展。

怎么保捏新动力汽车恒久发展上风？怎么均衡国表里两个市集？由中国汽车工业协会副秘书长何毅主捏的主题论坛“探索中国汽车产业新增长趋势”，从产业政策、宏不雅经济、供应链协同和市集发展等多维度多头绪登程，全地方探讨了怎么已毕中国汽车产业可捏续增长话题。

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7月7日下昼，跟着6场聚焦行业热门议题的主题论坛的顺利举办，2023中国汽车论坛圆满收官，但磋议与探索还在持续。

“绿色转型与产业发展”主题论坛由中国汽车工业协会副秘书长何毅主捏，与会代表深远探讨了车企该怎么从居品端和制造端同期发力向绿色转型的新念念路和新旅途推动新式动力体系配置与汽车产业绿色转型互相促进、协同发展。

氢能与燃料电板是汽车产业发展的要紧本事门路之一。本届论坛超越配置了“探索氢能多元化应用及贸易化发展”主题论坛。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋和上海市嘉定区东谈主民政府区委常委、副区长陆祖芳分离致辞，与会代表就氢能多元化应用和贸易化发展进行了深远探讨，并建言献计。

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加速操作系统研发与上车应用，软硬解耦，加强本事攻关，加速酿成汽车产业软件法式体系，已毕中枢本事自主可控，是汽车产业决胜智能网联下半场的关节。“聚能共创，加速构建软件界说汽车重生态”主题论坛由中国汽车工业协会本事部总监韩昭主捏，与会代表深远探讨了企业间怎么深化生态勾通、提高创新和怒放按捺等话题。

为推动全球化发展，本届论坛还故意配置了两场国际勾通东题论坛，即中国-东盟汽车产业发展论坛和中国-拉好意思汽车产业发展论坛，分离围绕东盟、拉好意思汽车市局面作机遇等话题，探讨中国汽车全球化发展新阵势，助力中国汽车在东盟、拉好意思等市集的解围。

为更好地促进新动力汽车“出海”，本届论坛特设了“为中国车企出海‘加电’”主题论坛，由中国电动汽车充电基础设施促进定约副秘书长仝宗旗主捏，与会代表共享了“出海”实战素质，深远探讨了新动力汽车从居品到本事出海、品牌出海再到生态出海的各种化形式，以及充电基础设施汇集配置、服务与数字化平台配置等热门议题。

约束丰富论坛形式 举办系列主题发布行动

2023中国汽车论坛从实质到形式更为丰富多彩，除了主题演讲外，还包括岑岭对话、沙龙晚宴、发布庆典、展览展示、实车科技体验等多种形式的行动。这也成为本届论坛的新亮点。

为保重精致汽车市集治安，共同营造精致浮滥环境，积极明白和促进汽车浮滥，7月6日上昼大会论坛期间，16家主流汽车企业高层联接签署了《汽车行业保重自制竞争市集治安愉快书》。

本届论坛期间，还举办了多场主题行动，包括2023大湾区国际新动力汽车博览会（深圳）发布庆典、中国车用操作系统开源共建蓄意启动庆典、中国汽车工业协会软件分会工业软件法式大师聘书颁发庆典、智能网联汽车数据来回平台与案例发布、智能网联汽车数据存证平台与保障应用案例发布、汽车行业公益平台发布、“2023中国汽车行业企业社会牵累实践优秀案例”发布以及无锡滨湖及汽车产业发展推介等。此外，《中国汽车工业发展请问2023》和《2022-2023中国汽车行业可捏续发展请问》两份行业要紧请问追究发布，以及发布了《氢能产业成长旅途瞻念察（2023）》预报等。

2023中国汽车论坛再次成为汽车行业东谈主士和媒体保重的焦点。新时间、新责任、新动能亚星色碟，中国汽车论坛将持续凝合全行业智谋与力量，助力配置当代化产业体系，助推我国汽车产业高质料发展和汽车强国梦早日已毕。